Podczas II wojny światowej linia kolejowa Romney, Hythe, Dymchurch służyła przewożeniu oddziałów wojskowych wzdłuż wybrzeża. Stacja tej linii miała też kapitalne znaczenie dla dostaw elementów rurociągu położonego przez Kanał La Manche w operacji Pluto, a służącego zapewnieniu koniecznych dostaw paliwa dla alianckich sił zbrojnych we Francji.

Podczas II wojny światowej, wąskotorowa linia kolej Romney, Hythe, Dymchurch została zajęta na potrzeby Ministerstwa Wojny. Miniaturowy skład opancerzony, jedyny taki na świecie, służył przemieszczaniu oddziałów wzdłuż wybrzeża, a także patrolowaniu go na wypadek inwazji. Linia ta odegrała również ważną rolę w operacji Pluto z 1944/1945 r., polegającej na budowie rurociągu przesyłowego, by zapewnić dostawy paliwa oddziałom wojsk sprzymierzonych we Francji.

Stację New Romney wyznaczono na miejsce prefabrykacji rur o średnicy 140 cm. Rury ładowano na wagony platformy i przewożono do Dungeness do dalszego montażu. Szereg tych wagonów do dziś stoi przy stacji New Romney. Za kwaterę oficerską w New Romney służył dom kapitana Howey’a, również zarekwirowany przez Ministerstwo Wojny. Szeregowi żołnierze mieszkali w szałasach lub namiotach w miejscu dzisiejszego parkingu.